Marcas›Infiniti›Q70›2015

Infiniti Q70 2015

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.

Infiniti Q70
En la foto: 2016 Infiniti Q70L front 4.24.18. Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto mediano
Carrocerías
3.7 AWD 4dr Sedan, 3.7 AWD Sport 4dr Sedan, 5.6 AWD Premium/Sport 4dr Sedan, Hybrid 4dr Sedan
Motores
3.5L 6 cil., 3.7L 6 cil., 5.6L 8 cil.
Tracción
Tracción trasera, Tracción total (AWD)
Combustible
Híbrido, Gasolina premium
MPG (mejor)
31 combinadas · 29 ciudad / 33 carretera
Largo
196.1–202 in
Peso en vacío
3,863–4,361 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
2 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 31 MPG combinadas: un 21 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2015: 25.7 MPG).
  • Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
  • Tracción total / 4x4 disponible

A tener en cuenta

  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 29 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Infiniti Q70 2015 es un auto mediano disponible con 3 motores (3.5L 6 cil., 3.7L 6 cil. y 5.6L 8 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).

Mide unas 196 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 3,863 lb (3.7 AWD 4dr Sedan).

La EPA califica su versión más eficiente con 31 MPG combinadas (29 en ciudad / 33 en carretera), un 21 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2015: 25.7 MPG), con un gasto estimado de $2,650 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 14 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.

Novedades del 2015

  • La versión más ligera pesa 165 lb menos

Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Q70 2014 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
3.7 AWD 4dr Sedan196.1 in72.8 in59.8 in114.2 in62.2 / 61.8 in3,863 lb54/46
3.7 AWD Sport 4dr Sedan196.1 in72.8 in59.8 in114.2 in62.2 / 61.8 in4,059 lb55/45
5.6 AWD Premium/Sport 4dr Sedan196.1 in72.8 in59.8 in114.2 in62.2 / 61.8 in4,147 lb57/43
Hybrid 4dr Sedan196.1 in72.8 in59.8 in114.2 in62.2 / 61.8 in4,198 lb52/48
L 5.6 AWD 4dr Sedan202 in72.8 in59.8 in120.1 in62.2 / 61.8 in4,361 lb57/43

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Q70 Hybrid Híbrido3.5L 6 cil.Automática (S7)Tracción trasera29 / 33 / 31+21%$2,650289
Q703.7L 6 cil.Automática (S7)Tracción trasera18 / 26 / 21-18%$3,900429
Q70 AWD3.7L 6 cil.Automática (S7)Tracción total (AWD)18 / 24 / 20-22%$4,100444
Q705.6L 8 cil.Automática (S7)Tracción trasera16 / 24 / 19-26%$4,350464
Q70 AWD5.6L 8 cil.Automática (S7)Tracción total (AWD)16 / 23 / 18-30%$4,550487
8/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
8/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $1,250Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
25.7 MPGPromedio 2015: Auto mediano

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Infiniti Q70 2015.

Auto mediano similares 2015

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Infiniti Q70 2015 (este auto)31 MPGSin calificar2
BMW 5 Series 201530 MPGSin calificar0
Mercedes-Benz E-Class 201525 MPGSin calificar0
Audi A6 201529 MPGSin calificar4
Lexus LS 201520 MPGSin calificar1
Tesla Model S 2015270 miSin calificar9
Jaguar XJ 201521 MPGSin calificar3

Retiros (2)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Tren motriz › Driveline › Driveshaft · 21 jun 2024

Campaña NHTSA 24V470000 · 7,222 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (INFINITI) is recalling certain 2011-2013 M56, 2012-2013 M35 Hybrid, 2014-2018 Q50, Q70 Hybrid, 2014-2019 Q70, and 2015-2019 Q70L two-wheel drive vehicles. The driveshaft can fatigue and break.
Riesgo
A broken driveshaft can result in a loss of drive power, or a vehicle roll away when the vehicle is in park without the parking brake applied. Both scenarios can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the driveshaft, free of charge. Owner notification letters were mailed August 13, 2024. Owners may contact INFINITI's customer service at 1-800-662-6200. INFINITI's numbers for this recall are R24A5 and R24A7.
Control de velocidad › Accelerator Pedal · 22 sept 2014

Campaña NHTSA 14V583000 · 6,562 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2014 Infiniti M35 hybrid vehicles manufactured April 7, 2012, to September 9, 2013, 2014 Infiniti Q50 hybrid vehicles manufactured December 10, 2012, to July 15, 2014, and 2014-2015 Infiniti Q70 hybrid vehicles manufactured April 9, 2010, to May 7, 2014. Due to a software error, In the affected vehicles, if the signal is lost from one of the two throttle position sensors (TPS), the engine control module (ECM) will go into a fail-safe mode, partially closing the throttle chamber. Should the lost signal be restored, the throttle chamber may open, regardless of the position signal from the TPS.
Riesgo
The vehicle may gradually accelerate due to the throttle chamber reopening. This unexpected acceleration may increase the risk of a crash.
Solución
Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the ECM, free of charge. The recall began on November 10, 2014. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Q70 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

14Quejas ante la NHTSA desde 2015
1Con choque
0Con incendio
1Lesionados reportados
23,000 miMillaje típico de la falla
Tren motriz7
Control de velocidad2
Visibilidad › Sun/Moon Roof Assembly1
Visibility/Wiper1
Iluminación exterior1
Dirección1
Sistema eléctrico1
Motor1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
15/09: 317/03: 121/01: 121/06: 121/07: 122/04: 122/06: 123/08: 124/07: 124/09: 125/08: 125/10: 115/0921/0121/0722/0624/0725/08máx. 3

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Infiniti Q70 2015 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Tren motriz — 7 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
  3. Control de velocidad — 2 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
  4. Visibilidad › Sun/Moon Roof Assembly — 1 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 23,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
  7. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Infiniti Q70 2015. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Q70

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Q70 201921196.1 inSin calificar24
Q70 201830196.1 inSin calificar14
Q70 201730196.1 inSin calificar12
Q70 201631196.1 inSin calificar13
Q70 201431194.9 inSin calificar51

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Infiniti. Cómo lo calculamos →