DecodedCarsHonda Crosstour
6 años modelo de 2010 a 2015, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2010–2015
- Clase
- SUV pequeño (2WD), SUV (2WD)
- Motores recientes
- 2.4L 4 cil., 3.5L 6 cil.
- Mejor MPG
- 21–25 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2013 (41)
- Menos problemas
- 2015
- Interés
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El Crosstour 2015 en resumen
El Honda Crosstour 2015 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.4L 4 cil. y 3.5L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 30 en carretera), un 4 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2015: 24 MPG), con un gasto estimado de $2,700 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 26 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
El Honda Crosstour tiene 6 años modelo en nuestros datos, de 2010 a 2015, en las clases SUV pequeño (2WD), SUV (2WD).
Su mejor consumo lo logró el 2015, con 25 MPG combinadas; el rango va de 21 a 25 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de dirección (25), tren motriz (21), sistema eléctrico (19).
El año con más retiros es el 2012 (4), y entre todos los años suman 5 campañas y 134 quejas de propietarios.
Cómo era el Crosstour 2010
El Honda Crosstour 2010 es un SUV con motor 3.5L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 197 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,068 lb (EX-L AWD).
Crosstour 2015: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2015 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios26 quejas ante la NHTSA frente a unas 299 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Cambios del Crosstour por año modelo
- 2014
- La versión más ligera pesa 375 lb más
- 2012
- Motor nuevo: 2.4L 4 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 21 a 24 MPG
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 6 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2.4L 4 cil., 3.5L 6 cil. | 25 MPG | – | – | Sin calificar | 3 | 26 |
| 2014 | 2.4L 4 cil., 3.5L 6 cil. | 25 MPG | 196.9 in | 4,109 lb | Sin calificar | 3 | 29 |
| 2013 | 2.4L 4 cil., 3.5L 6 cil. | 25 MPG | 196.9 in | 3,735 lb | Sin calificar | 3 | 41 |
| 2012 | 2.4L 4 cil., 3.5L 6 cil. | 24 MPG | 196.9 in | 4,068 lb | Sin calificar | 4 | 23 |
| 2011 | 3.5L 6 cil. | 21 MPG | 196.9 in | 4,068 lb | Sin calificar | 1 | 2 |
| 2010 | 3.5L 6 cil. | 21 MPG | 196.9 in | 4,068 lb | Sin calificar | 1 | 13 |
Alternativas al Crosstour 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 2015 | 26 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Honda CR-V 2015 | 29 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Hyundai Tucson 2015 | 25 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Subaru Forester 2015 | 27 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Mazda CX-5 2015 | 29 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Jeep Wrangler 2015 | 18 MPG | Sin calificar | 3 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →