Fisker Karma 2012
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- KARMA
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Híbrido enchufable
- MPG (mejor)
- 20 combinadas · 20 ciudad / 21 carretera
- Largo
- 196.9 in
- Peso en vacío
- 5,300 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Pocas quejas de propietarios4 quejas ante la NHTSA frente a unas 240 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 17 modelos similares 2012; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Fisker Karma 2012 es un auto subcompacto con motor 2.0L 4 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción trasera.
Mide unas 197 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 124 pulgadas, y pesa alrededor de 5,300 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (20 en ciudad / 21 en carretera), un 8 % peor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2012: 21.7 MPG), con un gasto estimado de $4,100 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 4 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KARMA | 196.9 in | 78 in | 52.4 in | 124.4 in | 66.5 / 66.9 in | 5,300 lb | 47/53 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Karma Híbrido enchufable | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (A1) | Tracción trasera | 20 / 21 / 20 | -8% | $4,100 | 169 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Fisker Karma 2012.
Auto subcompacto similares 2012
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Fisker Karma 2012 (este auto) | 20 MPG | Sin calificar | 5 |
| Honda Accord 2012 | 27 MPG | Sin calificar | 8 |
| Chevrolet Impala 2012 | 22 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota Camry 2012 | 40 MPG | Sin calificar | 2 |
| Chevrolet Malibu 2012 | 26 MPG | Sin calificar | 2 |
| Volkswagen Passat 2012 | 34 MPG | Sin calificar | 11 |
| Buick Regal 2012 | 28 MPG | Sin calificar | 7 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 6 mar 2019
Campaña NHTSA 19V181000 · 472 vehículos
- Problema
- Karma Automotive (Karma) is recalling certain 2012 Fisker Karma vehicles ever registered in the states of Alaska, Arizona, Arkansas, Colorado, Connecticut, Delaware, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New Mexico, New York, North Carolina, North Dakota, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pennsylvania, Rhode Island, South Dakota, Tennessee, Utah, Vermont, Virginia, Washington, West Virginia, Wisconsin, Wyoming and the District of Columbia. These vehicles are equipped with air bag inflators assembled as part of the passenger frontal air bag modules, used as original equipment or replacement equipment, that may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, temperature and temperature cycling.
- Riesgo
- An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Karma has notified owners, and dealers will replace the passenger frontal air bag inflators, free of charge. The recall began March 25, 2019. Owners may contact Karma customer service at 1-855-288-6109. Karma's number for this recall is 5.84.17.001.01.
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 6 ene 2017
Campaña NHTSA 17V004000 · 811 vehículos
- Problema
- Karma Automotive LLC (Karma) is recalling certain 2012 Fisker Karma vehicles originally sold, or ever registered, in the states of Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, South Carolina and Texas. These vehicles are equipped with certain air bag inflators assembled as part of the passenger frontal air bag modules used as original equipment or replacement equipment. In the event of a crash necessitating deployment of the passenger frontal air bag, these inflators may rupture due to propellant degradation occurring after long-term exposure to absolute humidity and temperature cycling.
- Riesgo
- An inflator rupture may result in metal fragments striking the vehicle occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Karma will notify owners, and dealers will replace the air bag inflators, free of charge. The recall began on September 8, 2017. Karma Automotive Client Services Team can be reached at [email protected] or by calling 1-855-288-6109. Karma's number for this recall is 5.84.17.001.01.
Motor y refrigeración › Cooling System › Fan · 22 ago 2012
Campaña NHTSA 12V413000 · 1,377 vehículos
- Problema
- Fisker Automotive (Fisker) is recalling certain model year 2012 Fisker Karma passenger cars manufactured from June 15, 2011, through July 9, 2012. A manufacturing defect in the low temperature cooling fan may result in a direct short.
- Riesgo
- A direct short may ignite the fan housing, shroud and surrounding components, causing a vehicle fire.
- Solución
- Fisker will notify owners, and dealers will remove the two potentially affected low temperature cooling fans and replace them with one improved low temperature cooling fan, free of charge. The safety recall began on August 24, 2012. Owners may contact Fisker consumer affairs at 1-855-575-7577, option 2, 6am - 7pm (pst) Monday through Friday.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 30 may 2012
Campaña NHTSA 12V241000 · 19 vehículos
- Problema
- FISKER IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 FISKER KARMA PASSENGER CARS MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 22, 2011, THROUGH JANUARY 20, 2012. WITHIN THE HIGH-VOLTAGE BATTERY, CERTAIN HOSE CLAMPS MAY HAVE BEEN POSITIONED INCORRECTLY DURING ASSEMBLY. IF POSITIONED INCORRECTLY, THE BATTERY COMPARTMENT COVER COULD INTERFERE WITH THE HOSE CLAMPS, POTENTIALLY CAUSING A COOLANT LEAK FROM THE COOLING HOSES. THIS RECALL IS AN EXPANSION OF SAFETY RECALL 11V-598.
- Riesgo
- IF COOLANT ENTERS THE BATTERY COMPARTMENT, AN ELECTRICAL SHORT COULD OCCUR POSSIBLY RESULTING IN A FIRE.
- Solución
- ALL KNOWN OWNERS WILL BE NOTIFIED AND INSTRUCTED NOT TO CHARGE OR DRIVE THE VEHICLE. OWNERS WILL BE ADVISED TO CONTACT AN AUTHORIZED FISKER DEALER WHO WILL ARRANGE TRANSPORTING THE VEHICLE DIRECTLY TO THEIR REPAIR FACILITY. THE REPAIR FACILITY WILL REPLACE THE HIGH-VOLTAGE BATTERY WITH A NEW PART, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MAY 30, 2012. OWNERS MAY CONTACT FISKER CONSUMER AFFAIRS AT 1-855-575-7577, OPTION 2, 6AM - 7PM (PST) MONDAY THROUGH FRIDAY.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 27 dic 2011
Campaña NHTSA 11V598000 · 239 vehículos
- Problema
- FISKER IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 FISKER KARMA PASSENGER CARS MANUFACTURED FROM JULY 1, 2011, THROUGH NOVEMBER 3, 2011. WITHIN THE HIGH-VOLTAGE BATTERY, CERTAIN HOSE CLAMPS MAY HAVE BEEN POSITIONED INCORRECTLY DURING ASSEMBLY. IF POSITIONED INCORRECTLY, THE BATTERY COMPARTMENT COVER COULD INTERFERE WITH THE HOSE CLAMPS, POTENTIALLY CAUSING A COOLANT LEAK FROM THE COOLING HOSES.
- Riesgo
- IF COOLANT ENTERS THE BATTERY COMPARTMENT, AN ELECTRICAL SHORT COULD OCCUR POSSIBLY RESULTING IN A FIRE.
- Solución
- FISKER WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REPLACE THE HIGH-VOLTAGE BATTERY WITH A NEW PART AT NO COST TO THE OWNER. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JANUARY 5, 2012. OWNERS MAY CONTACT FISKER CONSUMER AFFAIRS AT 1-855-575-7577, OPTION 2, 6AM - 7PM (PST) MONDAY THROUGH FRIDAY.
No todos los Karma 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Fisker Karma 2012 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 2 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Combustible / propulsión — 2 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Tren motriz — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 10,059 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Fisker Karma 2012. No sustituye una inspección profesional.
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Fisker. Cómo lo calculamos →