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Dodge Viper 2017

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

Dodge Viper
En la foto: " 14 Fiat-Chrysler SRT Viper GTS (cropped). Foto: Patrick Corcoran, CC BY 2.0 it, vía Wikimedia Commons
Clase
Deportivo biplaza
Carrocerías
2dr Coupe
Motores
8.4L 10 cil.
Tracción
Tracción trasera
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
14 combinadas · 12 ciudad / 19 carretera
Largo
175.6 in
Peso en vacío
3,300 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
0 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Sin retiros hasta ahora

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 14 MPG combinadas, un 31 % menos que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2017: 20.3 MPG).
  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Dodge Viper 2017 es un deportivo biplaza con motor 8.4L 10 cil., con tracción trasera.

Mide unas 176 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 99 pulgadas, y pesa alrededor de 3,300 lb.

La EPA califica su versión más eficiente con 14 MPG combinadas (12 en ciudad / 19 en carretera), un 31 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2017: 20.3 MPG), con un gasto estimado de $5,850 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.

Novedades del 2017

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Viper 2016: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Viper 2016 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
2dr Coupe175.6 in76.4 in49.2 in98.8 in63 / 61 in3,300 lb50/50

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Viper8.4L 10 cil.Manual 6-spdTracción trasera12 / 19 / 14-31%$5,850623
1/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
1/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $17,250Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
20.3 MPGPromedio 2017: Deportivo biplaza

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Dodge Viper 2017.

Deportivo biplaza similares 2017

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Dodge Viper 2017 (este auto)14 MPGSin calificar0
Chevrolet Corvette 201719 MPGSin calificar4

Retiros (0)

No hay retiros registrados en la NHTSA para el Dodge Viper 2017.

Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Viper 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

No hay quejas de propietarios del Dodge Viper 2017 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.

Lista para comprar un Dodge Viper 2017 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
  2. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Dodge Viper 2017. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Viper

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Viper 201615175.6 inSin calificar20
Viper 201515175.6 inSin calificar13
Viper 201016175.6 inSin calificar00
Viper 200916175.6 inSin calificar00
Viper 200816175.6 inSin calificar00
Viper 200613174.4 inSin calificar25
Viper 200513174.4 inSin calificar15

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Dodge. Cómo lo calculamos →