DecodedCarsDodge Nitro 2011
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2011.
- Clase
- SUV (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV RWD Sxt
- Motores
- 3.7L 6 cil., 4.0L 6 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 18 combinadas · 16 ciudad / 22 carretera
- Largo
- 178.7 in
- Peso en vacío
- 4,105 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 18 MPG combinadas, un 14 % menos que el promedio de su clase (SUV, 2011: 20.9 MPG).
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 27 modelos similares 2011; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Dodge Nitro 2011 es un SUV disponible con 2 motores (3.7L 6 cil. y 4.0L 6 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 179 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 4,105 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (16 en ciudad / 22 en carretera), un 14 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2011: 20.9 MPG), con un gasto estimado de $3,700 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 89 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2011
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Nitro 2010: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2010; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Nitro 2010 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV RWD Sxt | 178.7 in | 73.2 in | 69.7 in | 108.7 in | 61.4 / 61 in | 4,105 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nitro 2WD | 3.7L 6 cil. | Automática 4-spd | Tracción trasera | 16 / 22 / 18 | -14% | $3,700 | 494 |
| Nitro 2WD | 4.0L 6 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 16 / 21 / 18 | -14% | $3,700 | 494 |
| Nitro 4WD | 3.7L 6 cil. | Automática 4-spd | Tracción 4x4 | 15 / 21 / 17 | -10% | $3,950 | 523 |
| Nitro 4WD | 4.0L 6 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 16 / 21 / 17 | -10% | $3,950 | 523 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2011 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Dodge Nitro 2011.
SUV similares 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Dodge Nitro 2011 (este auto) | 18 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota Land Cruiser 2011 | 15 MPG | Sin calificar | 5 |
| Toyota RAV4 2011 | 24 MPG | Sin calificar | 11 |
| Honda CR-V 2011 | 24 MPG | Sin calificar | 13 |
| Hyundai Tucson 2011 | 25 MPG | Sin calificar | 5 |
| Subaru Forester 2011 | 23 MPG | Sin calificar | 16 |
| Toyota Highlander 2011 | 28 MPG | Sin calificar | 5 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 7 jul 2020
Campaña NHTSA 20V396000 · 925,239 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2008-2010 Chrysler Town and Country and Dodge Grand Caravan and 2007-2011 Dodge Nitro vehicles. These vehicles may have a loose or missing brand emblem in the center of the steering wheel. The loose emblem or the securing nuts for the emblem within the driver air bag module may become projectiles in the event of a driver air bag deployment.
- Riesgo
- Projectiles as a result of driver air bag deployment in the event of a crash can increase the risk of injury.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will replace the driver's air bag cover with a redesigned cover, free of charge. The recall began February 11, 2021. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W09.
Bolsas de aire · 2 jul 2013
Campaña NHTSA 13V282000 · 442,320 vehículos
- Problema
- Chrysler is recalling certain model year 2011-2013 Sebring and 200 vehicles manufactured June 28, 2011, through December 13, 2012; model year 2011-2013 Dodge Avenger vehicles manufactured June 25, 2011, through January 14, 2013; model year 2011-2012 Dodge Nitro vehicles manufactured June 17, 2011, through December 15, 2011; and model year 2011-2012 Jeep Liberty vehicles manufactured June 17, 2011, through August 15, 2012. Electrical over-stress of a resistor in the occupant restraint control module may lead to the non-deployment of the active head restraints during a rear impact collision.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating the deployment of the active head restraints , their non-deployment could increase the risk of injury.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will flash the Totally Integrated Power Module (TIPM) or replace the occupant restraint control module, as needed, free of charge. The recall began on November 19, 2013. Owners may contact Chrysler at 1-800-247-9753. Chrysler's recall campaign number is N38.
Dirección › Column · 8 jun 2011
Campaña NHTSA 11V315000 · 11,096 vehículos
- Problema
- CHRYSLER IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011DODGE JOURNEY, JEEP WRANGLER, CHRYSLER 200, CHRYSLER 200 CONVERTIBLE, DODGE AVENGER, DODGE NITRO, JEEP LIBERTY, DODGE CALIBER, JEEP COMPASS, JEEP PATRIOT, DODGE GRAND CARAVAN AND CHRYSLER TOWN & COUNTRY VEHICLES. SOME OF THESE VEHICLES MAY HAVE BEEN BUILT WITH A MISSING OR INCORRECTLY INSTALLED STEERING COLUMN PIVOT RIVET.
- Riesgo
- A MISSING OR INCORRECTLY INSTALLED RIVET COULD COMPROMISE THE ABILITY OF THE STEERING COLUMN TO SUPPORT THE OCCUPANT LOADS IN THE EVENT OF A FRONTAL CRASH, DECREASING THE EFFECTIVENESS OF THE FRONTAL IMPACT SAFETY SYSTEM. AS A RESULT, THE CONDITION MAY INCREASE THE POTENTIAL FOR INJURY IN A FRONTAL CRASH.
- Solución
- DEALERS WILL INSPECT FOR RIVET PRESENCE AND ALIGNMENT AND REPAIR THE STEERING COLUMN PIVOT AS REQUIRED, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 4, 2011. OWNERS MAY CONTACT CHRYSLER AT 1-800-853-1403.
No todos los Nitro 2011 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Dodge Nitro 2011 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 42 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Bolsas de aire — 17 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Motor — 12 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 92,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Dodge Nitro 2011. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Nitro
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Nitro 2010 | 18 | 178.7 in | Sin calificar | 3 | 51 |
| Nitro 2009 | 18 | 178.7 in | Sin calificar | 1 | 24 |
| Nitro 2008 | 19 | 178.7 in | Sin calificar | 2 | 193 |
| Nitro 2007 | 19 | 178.7 in | Sin calificar | 2 | 279 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Dodge. Cómo lo calculamos →