DecodedCarsChevrolet Corvette 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- Stingray Convertible, Stingray Coupe
- Motores
- 6.2L 8 cil.
- Transmisión
- 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción trasera
- Asientos
- 2
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 19 combinadas · 16 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 182.3 in
- Peso en vacío
- 3,373–3,475 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Corvette 2022 es un deportivo biplaza con motor 6.2L 8 cil., con tracción trasera.
Mide unas 182 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 107 pulgadas, y pesa alrededor de 3,475 lb (Stingray Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (16 en ciudad / 24 en carretera), un 2 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2022: 18.7 MPG), con un gasto estimado de $4,350 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 21 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2022
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Corvette 2021: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Corvette 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Bowling Green, Kentucky
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Corvette 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stingray Convertible | 182.3 in | 76 in | 48.4 in | 107.1 in | 65 / 62.2 in | 3,475 lb | 40/60 |
| Stingray Coupe | 182.3 in | 76 in | 48.4 in | 107.1 in | 65 / 62.2 in | 3,373 lb | 40/60 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corvette | 6.2L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción trasera | 16 / 24 / 19 | +2% | $4,350 | 478 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Chevrolet Corvette 2022.
Deportivo biplaza similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Corvette 2022 (este auto) | 19 MPG | Sin calificar | 1 |
| Ford GT 2022 | 14 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota GR Supra 2022 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Driveline › Driveshaft · 17 feb 2022
Campaña NHTSA 22V091000 · 22 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2021-2022 Chevrolet Corvette vehicles. The rear half-shaft assemblies may be missing one or more ball bearings, which can result in a loss of drive power.
- Riesgo
- An unexpected loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the left or right rear half-shaft assemblies, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 4, 2022. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N212351320.
No todos los Corvette 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Corvette 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 6 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Frenos — 2 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 9,500 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Corvette 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Corvette
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Corvette 2027 | 18 | – | Sin calificar | 0 | 1 |
| Corvette 2026 | 19 | 184.3 in | Sin calificar | 3 | 3 |
| Corvette 2025 | 19 | 184.3 in | Sin calificar | 3 | 11 |
| Corvette 2024 | 19 | 184.3 in | Sin calificar | 2 | 21 |
| Corvette 2023 | 19 | 182.3 in | Sin calificar | 1 | 27 |
| Corvette 2021 | 19 | 182.3 in | Sin calificar | 2 | 13 |
| Corvette 2020 | 19 | 182.3 in | Sin calificar | 4 | 34 |
| Corvette 2019 | 19 | 176.8 in | Sin calificar | 1 | 148 |
| Corvette 2018 | 19 | 176.8 in | Sin calificar | 1 | 51 |
| Corvette 2017 | 19 | 176.8 in | Sin calificar | 4 | 257 |
| Corvette 2016 | 21 | 176.8 in | Sin calificar | 2 | 104 |
| Corvette 2015 | 21 | 176.8 in | Sin calificar | 5 | 64 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →