DecodedCarsChevrolet Cobalt
6 años modelo de 2005 a 2010, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2010
- Clase
- Auto subcompacto
- Motores recientes
- 2.2L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 25–30 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 6 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2006 (465)
El Cobalt 2010 en resumen
El Chevrolet Cobalt 2010 es un auto subcompacto disponible con 2 motores (2.2L 4 cil. y 2.0L 4 cil. turbo), con tracción delantera.
Mide unas 180 pulgadas de largo y 68 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 2,732 lb (Ls/Lt/Xfe 2dr Coupe FWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 30 MPG combinadas (25 en ciudad / 37 en carretera), un 36 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2010: 22 MPG), con un gasto estimado de $2,250 al año en combustible.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 278 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de combustible / propulsión.
El Chevrolet Cobalt tiene 6 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2010.
Su mejor consumo lo logró el 2010, con 30 MPG combinadas; el rango va de 25 a 30 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de dirección (810), combustible / propulsión (766), sistema eléctrico (359).
El año con más retiros es el 2010 (5), y entre todos los años suman 6 campañas y 2,220 quejas de propietarios.
Cómo era el Cobalt 2005
El Chevrolet Cobalt 2005 es un auto subcompacto disponible con 2 motores (2.2L 4 cil. y 2.0L 4 cil.), con tracción delantera.
Mide unas 180 pulgadas de largo y 68 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 2,868 lb (Ls 4dr Sedan FWD).
Cobalt 2010: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2010 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 30 MPG combinadas: un 36 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2010: 22 MPG).
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios278 quejas ante la NHTSA frente a unas 92 de modelos similares; sobre todo por problemas de combustible / propulsión.
Cambios del Cobalt por año modelo
- 2009
- Motor retirado: 2.4L 4 cil.
- 2008
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil. turbo
- Motor retirado: 2.0L 4 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 25 a 29 MPG
- 2006
- Motor nuevo: 2.4L 4 cil.
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 6 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2.2L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo | 30 MPG | 180.3 in | 2,732 lb | Sin calificar | 5 | 278 |
| 2009 | 2.2L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo | 30 MPG | 180.3 in | 2,732 lb | Sin calificar | 4 | 410 |
| 2008 | 2.2L 4 cil., 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo | 29 MPG | 180.3 in | 2,732 lb | Sin calificar | 4 | 408 |
| 2007 | 2.4L 4 cil., 2.2L 4 cil., 2.0L 4 cil. | 25 MPG | 180.3 in | 2,789 lb | Sin calificar | 4 | 423 |
| 2006 | 2.2L 4 cil., 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. | 25 MPG | 180.3 in | 2,789 lb | Sin calificar | 3 | 465 |
| 2005 | 2.2L 4 cil., 2.0L 4 cil. | 25 MPG | 180.3 in | 2,868 lb | Sin calificar | 3 | 236 |
Alternativas al Cobalt 2010
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla 2010 | 30 MPG | Sin calificar | 15 |
| Honda Civic 2010 | 42 MPG | Sin calificar | 8 |
| Toyota Camry 2010 | 34 MPG | Sin calificar | 8 |
| Nissan GT-R 2010 | 17 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Prius 2010 | 50 MPG | Sin calificar | 10 |
| Hyundai Elantra 2010 | 29 MPG | Sin calificar | 4 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →