DecodedCarsChevrolet City Express Cargo Van 2015
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.
- Clase
- Vehículo de uso especial (2WD)
- Motores
- 2.0L 4 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 24 ciudad / 26 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 23 % mejor que el promedio de su clase (vehículo de uso especial, 2015: 20.3 MPG).
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet City Express Cargo Van 2015 es un vehículo de uso especial con motor 2.0L 4 cil., con tracción delantera.
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (24 en ciudad / 26 en carretera), un 23 % mejor que el promedio de su clase (vehículo de uso especial, 2015: 20.3 MPG), con un gasto estimado de $2,700 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 10 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| City Express Cargo Van | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 24 / 26 / 25 | +23% | $2,700 | 353 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Chevrolet City Express Cargo Van 2015.
Vehículo de uso especial similares 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet City Express Cargo Van 2015 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ford Transit Connect 2015 | 25 MPG | Sin calificar | 11 |
| Ram Promaster City 2015 | 24 MPG | Sin calificar | 13 |
| Nissan NV200 Cargo Van 2015 | 25 MPG | Sin calificar | 1 |
| Nissan NV200 NYC Taxi 2015 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mobility Ventures LLC MV-1 2015 | 16 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump › Control/Drive Module · 9 oct 2025
Campaña NHTSA 25V676000 · 173,301 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2013-2021 NV200 Van, 2014-2017, 2019 NV200 Taxi, and 2015-2018 Chevrolet City Express vehicles. The Fuel Tank Temperature (FTT) sensor harness may have been incorrectly routed, damaging wires and causing a short circuit in the fuel pump fuse.
- Riesgo
- A blown fuel pump fuse can cause the engine to stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and reroute the FTT sensor harness or replace the fuel pump assembly as necessary, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Nissan's customer service at 800-647-7261. Nissan's number for this recall is PMA56. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov October 10, 2025.
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification · 26 abr 2016
Campaña NHTSA 16V244000 · 3,296,947 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.
- Riesgo
- If the passenger frontal air bag does not deploy as intended in the event of a crash, the passenger is at an increased risk of injury.
- Solución
- Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.
No todos los City Express Cargo Van 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet City Express Cargo Van 2015 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 5 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Combustible / propulsión — 2 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Estructura › Carrocería — 1 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 33,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet City Express Cargo Van 2015. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del City Express Cargo Van
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| City Express Cargo Van 2018 | 25 | – | Sin calificar | 1 | 1 |
| City Express Cargo Van 2017 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| City Express Cargo Van 2016 | 25 | – | Sin calificar | 2 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →