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Cadillac XT5 2018

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

Cadillac XT5
En la foto: Cadillac XT5 II 005. Foto: JustAnotherCarDesigner, CC0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV pequeño (2WD)
Carrocerías
4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
Motores
3.6L 6 cil.
Tracción
Tracción delantera, Tracción total (AWD)
Combustible
Gasolina regular
MPG (mejor)
22 combinadas · 19 ciudad / 26 carretera
Largo
189.8 in
Peso en vacío
3,999–4,277 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
0 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Tracción total / 4x4 disponible
  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
  • Sin retiros hasta ahora

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 22 MPG combinadas, un 12 % menos que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 24.9 MPG).

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 25 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Cadillac XT5 2018 es un SUV pequeño con motor 3.6L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).

Mide unas 190 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 4,277 lb (4dr SUV AWD).

La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 26 en carretera), un 12 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 24.9 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 66 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.

Novedades del 2018

  • Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general

Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el XT5 2017 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr SUV AWD189.8 in74.8 in66.1 in112.6 in65 / 65 in4,277 lb59/41
4dr SUV FWD189.8 in74.8 in66.1 in112.6 in65 / 65 in3,999 lb59/41

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
XT53.6L 6 cil.Automática (S8)Tracción delantera19 / 26 / 22-12%$3,050405
XT5 AWD3.6L 6 cil.Automática (S8)Tracción total (AWD)18 / 25 / 21-9%$3,200423
4/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
4/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $3,250Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
24.9 MPGPromedio 2018: SUV pequeño (2WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2018 Cadillac XT5 SUV AWD★★★★★★★★★★5★ / 4★★★★★★★★★★★★★★★★15.1%
2018 Cadillac XT5 SUV FWD★★★★★★★★★★5★ / 4★★★★★★★★★★★★★★★★16.9%
De serieControl electrónico de estabilidad
OpcionalAlerta de colisión frontal
OpcionalAlerta de salida de carril
Prueba de choque frontal — 2018 Cadillac XT5 SUV AWD
Prueba de choque frontal — 2018 Cadillac XT5 SUV AWD. Foto: NHTSA.
Prueba de choque lateral — 2018 Cadillac XT5 SUV AWD
Prueba de choque lateral — 2018 Cadillac XT5 SUV AWD. Foto: NHTSA.

SUV pequeño similares 2018

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Cadillac XT5 2018 (este auto)22 MPG★★★★★0
Porsche Cayenne 201822 MPGSin calificar1
BMW X5 201825 MPG★★★★★5
BMW X3 201825 MPGSin calificar11
Lexus RX 201830 MPGSin calificar2
Volvo XC90 201827 MPGSin calificar3
Audi Q7 201821 MPG★★★★★3

Retiros (0)

No hay retiros registrados en la NHTSA para el Cadillac XT5 2018.

Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los XT5 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

66Quejas ante la NHTSA desde 2015
2Con choque
1Con incendio
2Lesionados reportados
32,000 miMillaje típico de la falla
Motor15
Otro o desconocido12
Sistema eléctrico12
Dirección12
Tren motriz11
Frenos7
Control de velocidad4
Visibility/Wiper3
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
23/04: 123/07: 223/08: 123/10: 123/11: 123/12: 124/02: 124/03: 324/04: 124/06: 124/07: 124/09: 124/10: 225/02: 125/03: 125/05: 125/07: 225/08: 125/10: 425/12: 126/01: 126/03: 226/04: 126/05: 223/0423/1024/0224/0624/1025/0525/1026/03máx. 4

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Cadillac XT5 2018 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
  2. Motor — 15 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  3. Sistema eléctrico — 12 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  4. Dirección — 12 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 32,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Cadillac XT5 2018. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del XT5

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
XT5 202624189.8 inSin calificar01
XT5 202524189.8 in★★★★★16
XT5 202424189.8 in★★★★★310
XT5 202324189.8 in★★★★★416
XT5 202224189.8 in★★★★★310
XT5 202124189.8 in★★★★★220
XT5 202024189.8 in★★★★★523
XT5 201922189.8 in★★★★★033
XT5 201722189.8 inSin calificar1124

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Cadillac. Cómo lo calculamos →