Marcas›Cadillac›CTS-V

Cadillac CTS-V

1 años modelo de 2018 a 2018, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

Años modelo
2018–2018
Clase
Auto mediano
Motores recientes
6.2L 8 cil.
Mejor MPG
17–17 combinadas, según el año
Última calificación
★★★★★ (2018)
Retiros
0 campañas, todos los años

El CTS-V 2018 en resumen

El Cadillac CTS-V 2018 es un auto mediano con motor 6.2L 8 cil., con tracción trasera.

Mide unas 196 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 3,984 lb (Sport 4dr Sedan RWD).

La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (14 en ciudad / 21 en carretera), un 37 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2018: 27.2 MPG), con un gasto estimado de $4,850 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.

No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.

El Cadillac CTS-V tiene 1 año modelo en nuestros datos, de 2018 a 2018.

CTS-V 2018: ventajas y desventajas

Todos los detalles del 2018 →

Lo bueno

  • Sin retiros hasta ahora

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 17 MPG combinadas, un 37 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2018: 27.2 MPG).
  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Ver los 1 años modelo lado a lado
AñoMotores recientesMejor MPG / autonomíaLargoPesoGeneralRetirosQuejas
20186.2L 8 cil.17 MPG195.7 in3,984 lb★★★★★00

Alternativas al CTS-V 2018

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
BMW 5 Series 201830 MPGSin calificar0
Mercedes-Benz E-Class 201825 MPG★★★★★0
Mercedes-Benz C-Class 201830 MPGSin calificar0
Audi A6 201828 MPG★★★★★2
Lincoln Continental 201821 MPG★★★★★2
Tesla Model S 2018335 miSin calificar11
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Cadillac. Cómo lo calculamos →