DecodedCarsCadillac CT6 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- 2.0l 4dr Sedan, 3.0l Twin Turbo AWD 4dr Sedan, 3.0l Twin Turbo AWD Platinum 4dr Sedan, 3.6l AWD 4dr Sedan
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo, 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium, Híbrido enchufable, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 23 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 203.9 in
- Peso en vacío
- 3,646–4,385 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 25 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Cadillac CT6 2018 es un auto grande disponible con 3 motores (2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo y 3.6L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 204 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 122 pulgadas, y pesa alrededor de 3,646 lb (2.0l 4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (23 en ciudad / 30 en carretera), un 8 % mejor que el promedio de su clase (auto grande, 2018: 23.1 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 12 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2018
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al CT6 2017: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el CT6 2017 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0l 4dr Sedan | 203.9 in | 74 in | 57.9 in | 122 in | 64.2 / 65 in | 3,646 lb | 51/49 |
| 3.0l Twin Turbo AWD 4dr Sedan | 203.9 in | 74 in | 57.9 in | 122 in | 64.2 / 65 in | 4,165 lb | 54/46 |
| 3.0l Twin Turbo AWD Platinum 4dr Sedan | 203.9 in | 74 in | 57.9 in | 122 in | 64.2 / 65 in | 4,385 lb | 54/46 |
| 3.6l AWD 4dr Sedan | 203.9 in | 74 in | 57.9 in | 122 in | 64.2 / 65 in | 3,924 lb | 53/47 |
| 3.6l AWD Platinum 4dr Sedan | 203.9 in | 74 in | 57.9 in | 122 in | 64.2 / 65 in | 4,262 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CT6 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 22 / 30 / 25 | +8% | $3,300 | 360 |
| CT6 Plug-In Híbrido enchufable | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (relación variable) | Tracción trasera | 23 / 29 / 25 | -8% | $3,300 | 144 |
| CT6 AWD | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 26 / 21 | -9% | $3,900 | 424 |
| CT6 AWD | 3.6L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 27 / 21 | -9% | $3,200 | 416 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Cadillac CT6 2018.
Auto grande similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Cadillac CT6 2018 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| BMW 5 Series 2018 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus LS 2018 | 28 MPG | Sin calificar | 4 |
| Lincoln Continental 2018 | 21 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Tesla Model S 2018 | 335 mi | Sin calificar | 11 |
| Jaguar XJ 2018 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Panamera 2018 | 24 MPG | Sin calificar | 8 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Cinturones de seguridad › Rear/Other · 26 sept 2018
Campaña NHTSA 18V673000 · 15,800 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Cadillac CT6, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Volt, and GMC Yukon XL vehicles. Certain second-row or third-row rear seatbelts retractor assemblies may not automatically lock when the seatbelt is fully pulled out of the retractor, possibly preventing a child seat from being properly secured. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- If the child seat is not properly secured in the event of a crash, it can increase the risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect the rear seatbelt retractors and replace them if necessary, free of charge. The recall began November 7, 2018. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 18315.
Silla infantil › Latch Strap · 28 jun 2018
Campaña NHTSA 18V437000 · 22,043 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2016-2018 Cadillac CT6 vehicles. The inboard child seat anchorage bars may have had excess structural adhesive applied during assembly, which can interfere with the installation of a child seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 225, "Child Restraint Anchorage Systems."
- Riesgo
- If the child seat cannot be attached correctly to the anchorage bar, there is an increased the risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect, remove any excess adhesive, and apply anti-corrosion primer to the inboard child seat anchorage bars, free of charge. The recall began August 3, 2018. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is 18228.
No todos los CT6 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Cadillac CT6 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 4 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 4 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Dirección — 3 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 27,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Cadillac CT6 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del CT6
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Cadillac. Cómo lo calculamos →