DecodedCarsBMW i5 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- Auto compacto
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 295 mi · 10 h a 240 V
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- 5 retirosMás que modelos similares (unos 0). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 13 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW i5 2025 es un auto compacto 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 295 millas y tarda unas 10 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 8 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2025
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al i5 2024: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el i5 2024 →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i5 eDrive40 Sedan (19 inch Wheels) Eléctrico | 250 kW EESM | Automática (A1) | Tracción trasera | 295 mi · 32.2089 kWh/100mi | – | $700 | – |
| i5 eDrive40 Sedan (20 inch Wheels) Eléctrico | 250 kW EESM | Automática (A1) | Tracción trasera | 278 mi · 34.2082 kWh/100mi | – | $750 | – |
| i5 eDrive40 Sedan (21 inch Wheels) Eléctrico | 250 kW EESM | Automática (A1) | Tracción trasera | 271 mi · 35.2736 kWh/100mi | – | $800 | – |
| i5 xDrive40 Sedan (19 inch Wheels) Eléctrico | 190 and 230 kW EESM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 266 mi · 36.1443 kWh/100mi | – | $800 | – |
| i5 xDrive40 Sedan (20 inch Wheels) Eléctrico | 192 and 250 kW EESM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 262 mi · 36.2955 kWh/100mi | – | $800 | – |
| i5 M60 xDrive Sedan (19 inch Wheels) Eléctrico | 190 and 230 kW EESM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 253 mi · 37.5255 kWh/100mi | – | $850 | – |
| i5 M60 xDrive Sedan (20 inch Wheels) Eléctrico | 190 and 230 kW EESM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 250 mi · 38.2436 kWh/100mi | – | $850 | – |
| i5 xDrive40 Sedan (21 inch Wheels) Eléctrico | 192 and 250 kW EESM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 248 mi · 38.8179 kWh/100mi | – | $850 | – |
| i5 M60 xDrive Sedan (21 inch Wheels) Eléctrico | 190 and 230 kW EESM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 239 mi · 40.1239 kWh/100mi | – | $900 | – |
9/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
10/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $8,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
28.6 MPGPromedio 2025: Auto compacto
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW i5 2025.
Auto compacto similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW i5 2025 (este auto) | 295 mi | Sin calificar | 5 |
| BMW 3 Series 2025 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2025 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A4 2025 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz C-Class 2025 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Volvo S60 2025 | 31 MPG | Sin calificar | 3 |
| Porsche Taycan 2025 | 318 mi | Sin calificar | 4 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module · 1 jul 2026
Campaña NHTSA 26V422000 · 428 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2025 Mini Cooper S, Mini Countryman S All4, X2, 2024 Rolls-Royce Spectre, 2023-2025 i7, 7 Series, X7, 2024-2025 i5, 5 Series, 2023-2024 XM, X1, 2024-2025 X6, and X5 vehicles. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- The Integrated brake system will be inspected and, if necessary, replaced, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 21, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls-Royce customer service at 1-877-877-3735. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning August 21, 2026. Vehicles previously repaired under recall 24V739 or 24V104 will need to have the new remedy completed.
Sistema eléctrico › Wiring · 19 feb 2026
Campaña NHTSA 26V096000 · 58,713 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2025 M5 Sportswagon, 2025-2026 M5, 2024-2025 750e xDrive, 2025-2026 550e xDrive, 2023-2025 I7, 2023-2025 7 Series, 2024-2026 i5, and 5 Series vehicles. The electrical wiring harness for the air conditioning system may become damaged during replacement of the cabin air filter.
- Riesgo
- A damaged wiring harness can short-circuit, increasing the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the air conditioning systemâs electrical wiring harness and add a retaining strap/bracket to the harness, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 16, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning April 13, 2026.
Dirección › Linkages › Knuckle › Spindle › Arm · 25 sept 2024
Campaña NHTSA 24V714000 · 982 vehículos
- Problema
- BMW of North America (BMW) is recalling certain 2024-2025 530i xDrive, 540i xDrive, 2024-2025 i5 eDrive40, i5 M60 xDrive, 2025 i5 xDrive40, 2024 740i xDrive, 760i xDrive, 750e xDrive, i7 eDrive50, i7 xDrive60, and i7 M70 xDrive vehicles. The steering spindle may break requiring a greater steering effort to control the vehicle.
- Riesgo
- A sudden increase in required steering effort increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the steering spindle's double universal joint, free of charge. Owner notification letters were mailed November 22, 2024. Owners may contact BMW Customer Service at 1-800-525-7417.
Control de estabilidad (ESC) › Control Module · 18 sept 2024
Campaña NHTSA 24V697000 · 309 vehículos
- Problema
- BMW of North America (BMW) is recalling certain 2023-2024 X1, 2024-2025 X5, 2025 X6, 2023-2025 X7, 740i, 760i, 2024 XM, 530i, 540i, i7, 750e, X2, 2024-2025 i5, 2024 Rolls Royce Spectre, 2025 MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4, and 2025 MINI Hardtop 2 Door (Cooper, Cooper S) vehicles. Please refer to the recall report for the complete list of models. The welds in the servomotor of the integrated brake control module may break, causing a loss of power brake assist and rear brake function. In addition, the Antilock Brake System (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) system may not function.
- Riesgo
- A loss of brake power assist or rear brake function can result in extended stopping distance. A loss of ABS or DSC can cause a loss of vehicle handling and control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed November 13, 2024. Owners can contact BMW Customer Service at 1-800-525-7417.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module · 12 feb 2024
Campaña NHTSA 24V104000 · 266,716 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2023-2025 BMW, MINI, and Rolls-Royce vehicles. Please see the recall report for a complete list of models and model years. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed between June and December 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls Royce customer service at 1-877-877-3735.
No todos los i5 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
8Quejas ante la NHTSA desde 2015
2Con choque
0Con incendio
3Lesionados reportados
16,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW i5 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 4 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 3 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 3 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 16,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 295 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW i5 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del i5
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →