DecodedCarsAudi RS Q8 2021
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2021.
- Clase
- SUV grande (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV
- Motores
- 4.0L 8 cil. turbo
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido
- MPG (mejor)
- 15 combinadas · 13 ciudad / 19 carretera
- Largo
- 197.2 in
- Peso en vacío
- 5,269 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 7 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Pocas quejas de propietarios2 quejas ante la NHTSA frente a unas 21 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 15 MPG combinadas, un 20 % menos que el promedio de su clase (SUV grande, 2021: 18.8 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 24 modelos similares 2021; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi RS Q8 2021 es un SUV grande con motor 4.0L 8 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
Mide unas 197 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 5,269 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 15 MPG combinadas (13 en ciudad / 19 en carretera), un 20 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2021: 18.8 MPG), con un gasto estimado de $5,500 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 7 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2021
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al RS Q8 2020: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2020; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el RS Q8 2020 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 197.2 in | 78.7 in | 67.3 in | 118.1 in | 66.1 / 66.5 in | 5,269 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS Q8 Híbrido | 4.0L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 13 / 19 / 15 | -20% | $5,500 | 579 |
2/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
2/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $15,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
18.8 MPGPromedio 2021: SUV grande (4WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2021 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 Audi RS Q8 SUV AWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 15.8% |
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril
SUV grande similares 2021
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi RS Q8 2021 (este auto) | 15 MPG | Sin calificar | 7 |
| Porsche Cayenne 2021 | 21 MPG | Sin calificar | 7 |
| BMW X5 2021 | 23 MPG | ★★★★★ | 12 |
| Land Rover Defender 2021 | 19 MPG | Sin calificar | 9 |
| Lexus RX 2021 | 30 MPG | Sin calificar | 2 |
| Audi Q7 2021 | 21 MPG | Sin calificar | 9 |
| Tesla Model X 2021 | 371 mi | Sin calificar | 24 |
Retiros (7)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 19 dic 2025
Campaña NHTSA 25V900000 · 356,894 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2026 vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may prevent the rearview camera image from displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the software, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2026. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 90TV. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 23, 2025.
Sistema eléctrico › Software · 31 mar 2025
Campaña NHTSA 25V201000 · 44,387 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2021 SQ8, A6 SEDAN, A7, A8, Q7, Q8, RS6 Avant, RS7, RSQ8, S6 SEDAN, S7, S8, A6 Allroad, and SQ7 vehicles. Due to a software error, the instrument panel display may fail.
- Riesgo
- An instrument panel display that fails to show critical safety information, such as the speedometer or warning lights, increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the instrument panel module software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 24, 2025. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 90VC.
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 5 oct 2022
Campaña NHTSA 22V742000 · 170,296 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2021 Audi A8, RS7, RS6 Avant, RS5 Sportback, RS5 Coupe, Q8, Q7, Q5 Sportback, S4 Sedan, Q5, A7, A6, A6 Allroad, A5 Sportback, A5 Coupe, A5 Cabrioleet, A4 Sedan, A4 Allroad, E-Tron Sportback Quattro, SQ7, S5 Cabriolet, E-Tron Quattro, SQ8, SQ5 Sportback, SQ5, S8, S7, S6 Sedan, S5 Sportback, S5 Coupe, 2022 E-Tron GT, and 2021-2022 RSQ8 vehicles. Due to a software issue, a blank or black screen may be displayed instead of the rearview camera image when the vehicle is placed in reverse gear. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A blank rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the infotainment unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed October 25, 2022. Owners may contact Audi's customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 91DZ.
Neumáticos · 26 ene 2022
Campaña NHTSA 22V034000 · 31,058 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2021 Audi A5 Sportback, RS5 Coupe, RS5 Sportback, S5 Sportback, 2020-2021 A4 Allroad, A4 Sedan, A5 Cabriolet, A5 Coupe, A6 Allroad, A6 Sedan, A7, A8, Q5, S4 Sedan, S5 Coupe, S5 Cabriolet, S6 Sedan, S7, S8, SQ5, 2021 Q5 Sportback, Q7, Q8, RS6 Avant, RS7, RSQ8, SQ5 Sportback, SQ7, and SQ8 vehicles. The rear axle alignment may not have been inspected after the repairs for Recall 21V-295 (42L1) were performed.
- Riesgo
- Rear axle misalignment may cause premature or uneven tire wear, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect the rear axle, adjust the alignment as necessary, and replace any prematurely or unevenly worn tires, free of charge. Owner notification letters were mailed March 3, 2022. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 42L5.
Cinturones de seguridad › Rear/Other › Retractor · 5 ago 2021
Campaña NHTSA 21V606000 · 45,496 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2021 Volkswagen ID4, Audi A4 Allroad, A4 Sedan, A5 Cabriolet, A5 Coupe, A5 Sportback, A6 Allroad, A6 Sedan, A7, A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q3, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS5 Sportback, RS5 Coupe, RS6 Avant, RS7, RSQ8, S4 Sedan, S5 Cabriolet, S5 Coupe, S5 Sportback, S6 Sedan, S7, S8, SQ5, SQ5 Sportback, SQ7, SQ8, and 2021-2022 S3 Sedan vehicles. The rear seat belt automatic locking retractors may deactivate early, which can prevent the child restraint system from securing properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- An unsecured child restraint system can increase the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will inspect, and replace as necessary, the middle-rear seat belt assemblies, free of charge. Owner notification letters were mailed August 27, 2021. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298 and Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's numbers for this recall are 69CR (VW) and 69CS (Audi).
Motor · 12 may 2021
Campaña NHTSA 21V339000 · 15 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2021 Audi SQ7, RSQ8, RS7, RS6 AVANT, and SQ8 vehicles. Cracks may develop on the surface of the engine cylinder bore.
- Riesgo
- Cracks may cause engine damage and a stall or an oil leak, increasing the risk of a crash or fire.
- Solución
- Dealers will replace the engine, free of charge. Owner notification letters were mailed July 9, 2021. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 10G9.
Suspensión › Rear › Axle › Non-Powered Axle Assembly · 26 abr 2021
Campaña NHTSA 21V295000 · 40,993 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2021 Q7, Q8, Q5 Sportback, SQ5 Sportback, RS6 Avant, RS7, RS Q8, 2020-2021 Audi S6 sedan, Q5, A8, S8, A7, A6 Allroad, A5 Cabriolet, A4 sedan, A4 Allroad, SQ5, S7, A6 sedan, S5 coupe, S4 sedan, S5 Cabriolet, A5 coupe, 2019-2021 RS5 coupe, A5 Sportback, S5 Sportback, RS5 Sportback vehicles. The lock nut on the trailing arm of the rear axle may break due to stress corrosion.
- Riesgo
- A broken lock nut may misalign the rear axle, causing a loss of control and increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the lock nuts and, if necessary, the associated bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed June 4, 2021. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 42L1.
No todos los RS Q8 2021 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
2Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi RS Q8 2021 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 7 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 2 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Dirección — 1 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi RS Q8 2021. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del RS Q8
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| RS Q8 2027 | 16 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| RS Q8 2026 | 16 | 197.2 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| RS Q8 2025 | 16 | 197.2 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| RS Q8 2024 | 15 | 197.2 in | Sin calificar | 3 | 0 |
| RS Q8 2023 | 16 | 197.2 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| RS Q8 2022 | 15 | 197.2 in | Sin calificar | 4 | 4 |
| RS Q8 2020 | 15 | 197.2 in | Sin calificar | 1 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →