DecodedCarsAudi A8 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- 4dr Sedan 3.0 Tfsi Quattro, 4dr Sedan 4.0 Tfsi Quattro/3.0 Tdi Quattro, L 4dr Sedan Lwb 3.0 Tfsi Quattro, L 4dr Sedan Lwb 4.2 Tfsi Quattro/3.0 Tdi Qu
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 4.0L 8 cil. turbo, 3.0L 6 cil., 6.3L 12 cil.
- Potencia
- 240–420 hp
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Diésel, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 28 combinadas · 24 ciudad / 36 carretera
- Largo
- 201.6–207.1 in
- Peso en vacío
- 4,376–4,773 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 28 MPG combinadas: un 35 % mejor que el promedio de su clase (auto grande, 2014: 20.8 MPG).
A tener en cuenta
- 5 retirosMás que modelos similares (unos 0). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 3 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi A8 2014 es un auto grande disponible con 4 motores (3.0L 6 cil. turbo, 4.0L 8 cil. turbo, 3.0L 6 cil. y 6.3L 12 cil.), con tracción total (AWD).
Mide unas 202 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 4,376 lb (4dr Sedan 3.0 Tfsi Quattro).
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (24 en ciudad / 36 en carretera), un 35 % mejor que el promedio de su clase (auto grande, 2014: 20.8 MPG), con un gasto estimado de $3,400 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 18 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2014
- Nueva versión diésel
- Motor nuevo: 3.0L 6 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 21 a 28 MPG
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el A8 2013 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Neckarsulm, Germany
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del A8 2014; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan 3.0 Tfsi Quattro | 201.6 in | 76.8 in | 57.5 in | 117.7 in | 64.2 / 64.2 in | 4,376 lb | 56/44 |
| 4dr Sedan 4.0 Tfsi Quattro/3.0 Tdi Quattro | 201.6 in | 76.8 in | 57.5 in | 117.7 in | 64.2 / 64.2 in | 4,531 lb | 56/44 |
| L 4dr Sedan Lwb 3.0 Tfsi Quattro | 207.1 in | 76.8 in | 57.5 in | 122.8 in | 64.2 / 64.2 in | 4,409 lb | 56/44 |
| L 4dr Sedan Lwb 4.2 Tfsi Quattro/3.0 Tdi Qu | 207.1 in | 76.8 in | 57.5 in | 122.8 in | 64.2 / 64.2 in | 4,630 lb | 56/44 |
| L 4dr Sedan Lwb W12 6.3 Fsi Quattro | 207.1 in | 76.8 in | 57.5 in | 122.8 in | 64.2 / 64.2 in | 4,773 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A8 L Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 24 / 36 / 28 | +35% | $3,400 | 360 |
| A8 | 4.0L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 17 / 28 / 21 | -18% | $3,900 | 424 |
| A8 | 3.0L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 28 / 21 | -18% | $3,900 | 420 |
| A8 L | 3.0L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 28 / 21 | +1% | $3,900 | 420 |
| A8 L | 4.0L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 16 / 26 / 19 | -9% | $4,350 | 460 |
| A8 L | 6.3L 12 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 13 / 20 / 15 | -28% | $5,500 | 585 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Audi A8 2014.
Auto grande similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi A8 2014 (este auto) | 28 MPG | Sin calificar | 5 |
| BMW 7 Series 2014 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model S 2014 | 265 mi | ★★★★★ | 9 |
| Mercedes-Benz CL-Class 2014 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Motor y refrigeración › Motor › Gasoline › Turbo/Supercharger · 23 mar 2022
Campaña NHTSA 22V178000 · 26,093 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2013-2017 A8, S6 Sedan, S7, S8, and 2014-2017 RS7 vehicles. The turbocharger oil supply strainer can become blocked, causing wear to the bearings due to lack of lubrication.
- Riesgo
- Worn bearings can cause the turbine wheel to contact the turbocharger housing or cause the shaft to break, causing an engine stall and increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the oil strainer and perform an oil change, free of charge. Owner notification letters were mailed August 4, 2022. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 21H7.
Estructura › Carrocería › Hood · 7 jul 2020
Campaña NHTSA 20V397000 · 12,964 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2018 Audi S8 and A8 vehicles. The seal around the engine compartment may come loose and contact hot engine components.
- Riesgo
- If the seal contacts hot engine components, there could be an increased risk of a fire.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will install a retaining plate to prevent the engine compartment seal from loosening. The recall began September 4, 2020. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 51G6.
Combustible (gasolina) › Delivery › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 28 ene 2019
Campaña NHTSA 19V057000 · 8,985 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2016 Audi A8 and S8 vehicles. The fuel supply line for the high pressure fuel pump may become porous and leak fuel.
- Riesgo
- Leaking fuel, in the presence of an ignition source, increases the risk of fire.
- Solución
- Audi has notified owners, and dealers will install a fuel pressure damper, free of charge. The recall began February 21, 2019. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 20BM.
Combustible (gasolina) › Delivery › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 25 jun 2018
Campaña NHTSA 18V430000 · 6,633 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2015 Audi S8 and A8 vehicles. The fuel supply line for the high pressure fuel pump may become porous over time, resulting in a fuel leak.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will replace the fuel line, free of charge. The recall began July 20, 2018. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 20AV.
Visibilidad › Sun/Moon Roof Assembly · 23 sept 2013
Campaña NHTSA 13V448000 · 1,120 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2013-2014 Audi A8 and S8 vehicles equipped with a standard sunroof, manufactured March 12, 2013, through July 15, 2013. These vehicles are equipped with a standard sunroof glass panel that may shatter.
- Riesgo
- Should the sunroof's glass break while the vehicle is in use, the falling glass could injure the driver or passengers. It could also distract the driver, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the sunroof glass panel, free of charge. The recall began on October 21, 2013. Owners may contact Audi of America at 1-800-822-2834. Volkwagen's number for this campaign is 60B6/1L.
No todos los A8 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi A8 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 12 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Combustible / propulsión — 3 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Visibility/Wiper — 2 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 57,534 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi A8 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del A8
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| A8 2027 | 22 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| A8 2026 | 22 | 208.7 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| A8 2025 | 22 | 208.7 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| A8 2024 | 22 | 208.7 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| A8 2023 | 22 | 208.7 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| A8 2022 | 22 | 208.7 in | Sin calificar | 3 | 0 |
| A8 2021 | 23 | 208.7 in | Sin calificar | 10 | 6 |
| A8 2020 | 23 | 208.7 in | Sin calificar | 5 | 3 |
| A8 2019 | 22 | 203.5 in | Sin calificar | 3 | 14 |
| A8 2018 | 22 | 202 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| A8 2017 | 22 | 202 in | Sin calificar | 3 | 8 |
| A8 2016 | 28 | 202 in | Sin calificar | 4 | 11 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →