DecodedCarsAston Martin DB9 2006
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2006.
- Clase
- Auto minicompacto
- Carrocerías
- 2dr Coupe RWD, Volante 2dr Conv RWD
- Motores
- 5.9L 12 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 13 combinadas · 11 ciudad / 18 carretera
- Largo
- 185 in
- Peso en vacío
- 3,770–3,779 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 13 MPG combinadas, un 33 % menos que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2006: 19.4 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Aston Martin DB9 2006 es un auto minicompacto con motor 5.9L 12 cil., con tracción trasera.
Mide unas 185 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas, y pesa alrededor de 3,770 lb (2dr Coupe RWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 13 MPG combinadas (11 en ciudad / 18 en carretera), un 33 % peor que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2006: 19.4 MPG), con un gasto estimado de $6,300 al año en combustible.
Tiene 2 campañas de retiro registradas.
Novedades del 2006
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al DB9 2005: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2005; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el DB9 2005 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Coupe RWD | 185 in | 74 in | 50 in | 107.9 in | – | 3,770 lb | 50/50 |
| Volante 2dr Conv RWD | 185 in | 74 in | 50 in | 107.9 in | – | 3,779 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DB9 Coupe | 5.9L 12 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 11 / 18 / 13 | -33% | $6,300 | 684 |
| DB9 Volante | 5.9L 12 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 11 / 17 / 13 | -33% | $6,300 | 684 |
| DB9 Coupe Manual | 5.9L 12 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 10 / 16 / 12 | -38% | $6,850 | 741 |
| DB9 Volante Manual | 5.9L 12 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 10 / 16 / 12 | -38% | $6,850 | 741 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2006 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Aston Martin DB9 2006 con el programa de pruebas actual (2011+).
Auto minicompacto similares 2006
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Aston Martin DB9 2006 (este auto) | 13 MPG | Sin calificar | 2 |
| Aston Martin Vanquish 2006 | 12 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lamborghini Murcielago 2006 | 11 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › 12v/24v/48v Battery › Cables · 11 dic 2017
Campaña NHTSA 17V795000 · 1,953 vehículos
- Problema
- Aston Martin The Americas (Aston Martin) is recalling certain 2005-2009 DB9, and DBS vehicles. The battery supply cable on these vehicles may become damaged when the driver seat is positioned in the full rearward location.
- Riesgo
- If the battery cable is damaged and then grounded, the short circuit can increase the risk of a fire.
- Solución
- Aston Martin will notify owners, and dealers will inspect the battery supply cable for damage, and install a routing block to keep the battery supply cable from being compressed by the seat, free of charge. The recall began February 8, 2018. Owners may contact Aston Martin customer service at 1-888-923-9988. Aston Martin's number for this recall is RA-18-0026.
Asientos › Front Assembly › Seat Heater/Cooler · 25 nov 2014
Campaña NHTSA 14V753000 · 7,256 vehículos
- Problema
- Aston Martin Lagonda of North America (Aston Martin) is recalling certain model year 2006-2014 DB9, V12 Vantage, V8 Vantage, DBS, and Virage vehicles manufactured July 3, 2006, to November 5, 2014. In the affected vehicles, the electronic control module for the driver and front passenger seat heaters may fail, preventing the seat heaters from being able to be turned off.
- Riesgo
- If the electronic control module fails, the seat heater could get hot enough that areas of the seat may overheat and smolder, increasing the risk of injury to the seat occupant.
- Solución
- Aston Martin will notify owners, and dealers will install an additional module to the circuit that can interrupt the power to the seat heaters in case the electronic control module for the seat heaters fails, free of charge. The recall began in January 2015. Owners may contact Aston Martin Customer Service by calling 1-888-923-9988. Aston Martin's number for this recall is RA-01-0019.
No todos los DB9 2006 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Aston Martin DB9 2006 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Aston Martin DB9 2006 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Aston Martin DB9 2006. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del DB9
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| DB9 2016 | 15 | 185 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| DB9 2015 | 15 | 185 in | Sin calificar | 2 | 2 |
| DB9 2014 | 15 | 185 in | Sin calificar | 6 | 1 |
| DB9 2013 | 15 | 185 in | Sin calificar | 5 | 0 |
| DB9 2012 | 15 | 185 in | Sin calificar | 5 | 0 |
| DB9 2011 | 15 | 185 in | Sin calificar | 4 | 0 |
| DB9 2010 | 15 | 185 in | Sin calificar | 4 | 0 |
| DB9 2009 | 14 | 185 in | Sin calificar | 5 | 0 |
| DB9 2008 | 13 | 185 in | Sin calificar | 4 | 0 |
| DB9 2007 | 13 | 185 in | Sin calificar | 3 | 0 |
| DB9 2005 | 13 | 185 in | Sin calificar | 1 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Aston Martin. Cómo lo calculamos →